Günaydın.

Sadece doas da değil, toaso da dahil Çin markalarına pazarın bu kadar hızlı açılması sonrası çok yoğun bir Çin baskısı sektörü tüm dünyada zora sokmuş durumda. Bu kadar kolay ve yoğun baskı yaşamalarını ben de beklemiyordum. Ama şu an yaşanıyor. Doas ithalatçı olarak ithal anlaşmalarını değiştirip gelişmelere ayak uydurabilir. Ama hala böyle bir gelişme yok. Benzwer düşüşler yaşamış olan farklı sektörlerle parite mi yapmak lazım karar veremiyorum. Yoksa şirket olarak bana göre çok düşük fiyatlanıyor.

Yani dünya markaları Çin'in kendilerini bu kadar mı kolay yok etmesini seyredecekler, ülkeler hiç mi tedbir almayacaklar buna şaşıyorum. En azından yeni pozisyon açanların otomotivcilerden uzak durması tedbirli davranış olur diye düşünüyorum. 

    Saygılarımla
    Aydın Eroğlu
     Stratejist
   Finans Yazarı
www.borsaanalizci.com
Twitter: @aydineroglu_